10-футовий стельовий вентилятор HVLS – двигун PMSM-для промисловості/комерції

Завдяки безшумним безщітковим двигунам, завдяки яким соня буде здаватися гучною, і гладким, відзначеним нагородами дизайнам, які перетворять вашу стелю на центральний елемент, наші комерційні вентилятори зроблять усе, від офісів до пивоварень і спортивних залів, почувати себе добре та виглядати добре.

Вентилятори HVLS мають переваги протягом усього року, створюючи більш комфортне середовище, заощаджуючи витрати на електроенергію.Вони зберігають прохолоду влітку, а взимку їх можна використовувати для дестратифікації – процесу, який змішує тепле повітря зі стелі з більш прохолодним повітрям на підлозі.

PMSM - це синхронний двигун з постійними магнітами.Так званий постійний магніт означає додавання постійних магнітів під час виготовлення ротора двигуна, щоб продуктивність двигуна ще більше покращилася.

Так звана синхронізація означає, що швидкість обертання ротора завжди узгоджується з поточною частотою обмотки статора.Двигун з постійними магнітами має більш високе співвідношення потужність/маса, менший об'єм і меншу вагу.Він має більший вихідний крутний момент, ніж інші типи двигунів, а також чудові гранична швидкість двигуна та ефективність гальмування.

PMSM (синхронний двигун з постійними магнітами) Двигун.Система живлення є основним компонентом продуктів HVLS, і команда експертів OPT постійно розвивається та впроваджує інновації, щоб освоїти нову технологію PMSM. У продуктах PMSM використовуються рідкісні магнітні сталеві матеріали та унікальна технологія промислового дизайну, щоб ідеально вирішити протиріччя між потужністю та теплом. .

У порівнянні з розробкою попередніх американських технологій, вихідна потужність перевищує 20%, а рівень шуму знижується на 15%. Технічне обслуговування, стабільність вихідної потужності, здатність проти перешкод, загальний термін служби та інші параметри продуктивності навіть перевищують у кілька разів. Успіх Технологія OPT PMSM знаменує собою нову еру для індустрії HVLS

Таким чином, синхронний двигун з постійним магнітом став найбільш широко використовуваним електродвигуном у сучасних електротехнічних виробах.

Унікальна конструкція аеродинамічного профілю з великим кутом, більше об’єму повітря та покриття повітряним потоком.